萬開達(dá)高速公路岳溪河大橋順利貫通

4月27日，隨著最后一片40米T梁平穩(wěn)架設(shè)，由集團(tuán)公司承建的萬開達(dá)高速公路岳溪河大橋?qū)崿F(xiàn)貫通，標(biāo)志著萬開達(dá)高速wk1標(biāo)T梁架設(shè)任務(wù)率先全部完成，為全線通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

圖為萬開達(dá)高速岳溪河大橋T梁架設(shè)全面完成（王長宇 攝）

此次貫通的岳溪河大橋位于開州區(qū)南門鎮(zhèn)花林村，全長410米，是萬開達(dá)高速公路的重要節(jié)點工程，也是所在標(biāo)段最后一座貫通的大橋。該橋需上跨G243國道，并沿山谷河道布設(shè)，地勢起伏大，施工場地狹小，雨季洪水頻發(fā)，施工作業(yè)風(fēng)險高，難度大。

在上跨車流量巨大的G243國道過程中，項目團(tuán)隊積極與地方交通主管部門對接，完善合法的施工程序，制定合理的交通管控方案，將各項安全措施嚴(yán)格落實到位，按照既定目標(biāo)順利完成了跨線橋架設(shè)施工。

此外，項目積極開展勞動競賽，采用具備整機(jī)懸臂過孔、變跨便捷等多項優(yōu)勢的架橋機(jī)，以每日架設(shè)5片T梁的速度，有序高效地完成目標(biāo)節(jié)點，成為了全線首個完成T梁架設(shè)任務(wù)的標(biāo)段。

圖為工人操作架橋機(jī)架設(shè)岳溪河大橋最后一片T梁（王長宇 攝）

“從架設(shè)場地平整、監(jiān)測、吊車站位安裝、驗收，到T梁的吊運、架設(shè)，再到落梁后的精確調(diào)整，每一步都做到有效銜接、萬無一失，確保T梁架設(shè)的速度質(zhì)量和安全。”據(jù)項目技術(shù)負(fù)責(zé)人楊遠(yuǎn)波介紹，截至目前管段內(nèi)梁板預(yù)制安裝已全部完成，各項工程正穩(wěn)步有序推進(jìn)，為后續(xù)的橋面系施工、附屬施工創(chuàng)造了有利條件。

據(jù)悉，萬開達(dá)高速公路，是打通G5012國家高速的橫向聯(lián)絡(luò)線，是重慶市高速公路網(wǎng)“三環(huán)十八射多聯(lián)線”中的第三十二條聯(lián)線，對完善重慶高速公路網(wǎng)絡(luò)，助推鄉(xiāng)村振興，促進(jìn)渝東北三峽庫區(qū)城鎮(zhèn)群發(fā)展，推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)具有重要意義。建成通車后，萬州到達(dá)州車程將從現(xiàn)在的2小時縮短為1.5小時，對加快萬開云板塊同城化、促進(jìn)渝東北三峽庫區(qū)城鎮(zhèn)群發(fā)展、推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，均具有重大意義。